奔驰可能会在即将开幕的日内瓦车展上首次发表采用4MATIC全轮驱动系统的CL级车型，新车随后将于4月份开始上市。CL500/550这两款车将可选装4MATIC系统，配备该系统的车型从价格和配置上看将位居V8后驱车型和高性能的CL63 AMG之间。

这个恒时四驱系统其基本结构与大型S级车采用的系统相同。奔驰官员宣称该系统是世界上最轻的全轮驱动系统，CL级配备它之后整备质量仅增加了70公斤。根据德国汽车杂志《汽车、摩托车和运动》报道，CL500/550配备4MATIC后的油耗和直线加速性与后轮驱动版几乎一样，这意味着其0-100公里/小时的加速时间仍仅为5.4秒，而百公里油耗为12.1升，最高时速经过电子限速后仍保持在250公里。

4MATIC系统配备了一个行星式中央差速器，可以将前后轮之间的动力按照45-55%的比例分配。而一个集成的多片离合器可以确保车辆获得额外的牵引力，结合奔驰标配的牵引力控制和制动系统有助于使这款全轮驱动轿跑车成为路面上安全性能最高的车型之一。

狼说新语：奔驰利用4MATIC系统拉开普通V8后驱版本和AMG高性能版本之间的距离，同时也满足了那些希望CL级车具备四驱功能的消费者的要求。